一、公安部:向6.3萬(wàn)名報廢機動(dòng)車(chē)車(chē)主發(fā)放機動(dòng)車(chē)注銷(xiāo)證明電子版 便利群眾網(wǎng)上申領(lǐng)汽車(chē)以舊換新補貼
7月1日起,試點(diǎn)機動(dòng)車(chē)行駛證電子化、摩托車(chē)登記“一證通辦”、交管業(yè)務(wù)網(wǎng)上精準導辦服務(wù)等8項公安交管便民利企改革新措施正式推行。各地公安交管部門(mén)通過(guò)“交管12123”App,向6.3萬(wàn)名報廢機動(dòng)車(chē)車(chē)主發(fā)放機動(dòng)車(chē)注銷(xiāo)證明電子版,更加便利群眾網(wǎng)上申領(lǐng)汽車(chē)以舊換新補貼。65個(gè)城市試點(diǎn)推行快遞上門(mén)服務(wù)便利群眾辦事。2700余名群眾享受到優(yōu)化駕駛證重新申領(lǐng)考試科目帶來(lái)的便利。
二、農業(yè)農村部等部門(mén)關(guān)于加大工作力度持續實(shí)施好農業(yè)機械報廢更新補貼政策的通知(最高可領(lǐng)3萬(wàn)元)
《通知》明確:中央財政從農機購置與應用補貼中安排資金,實(shí)施農機報廢更新補貼政策,對報廢老舊農機給予適當補助。重點(diǎn)機具,包括拖拉機、播種機、聯(lián)合收割機(含糧棉油糖等作物聯(lián)合收割所用機械)、水稻插秧機、農用北斗輔助駕駛系統、機動(dòng)噴霧(粉)機、機動(dòng)脫粒機、飼料(草)粉碎機、鍘草機等,具體補貼種類(lèi)由各省結合實(shí)際從中選擇確定。
●中央財政農機報廢更新補貼由報廢部分補貼與更新部分補貼兩部分構成。
● 拖拉機、三大糧食作物聯(lián)合收割機、播種機和農用北斗輔助駕駛系統報廢補貼額不超過(guò)本通知發(fā)布的最高補貼額,各省可在此基礎上歸并或細化類(lèi)別檔次,確定具體補貼額。
● 對區域特色強、使用范圍小、市場(chǎng)價(jià)值高的采棉機和甘蔗聯(lián)合收獲機,單臺農機報廢補貼額原則上分別不超過(guò)3萬(wàn)元、2.5萬(wàn)元。
● 其他農機報廢補貼額原則上按不超過(guò)同類(lèi)型農機購置與應用補貼額的30%測算,并綜合考慮運輸拆解成本和殘值等因素確定,單臺農機報廢補貼額原則上不超過(guò)2萬(wàn)元。
● 農用北斗輔助駕駛系統報廢補貼額原則上不超過(guò)800元,報廢補貼申領(lǐng)要以購置新設備為前提。
報廢農機回收拆解企業(yè)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“回收企業(yè)”)應以具備資質(zhì)的報廢機動(dòng)車(chē)回收拆解企業(yè)為主,也可選擇依法具有農機回收拆解經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的其他企業(yè)或合作社。具體由各省農業(yè)農村部門(mén)依據《農業(yè)機械安全監督管理條例》等確定,并向社會(huì )公布。對于農用北斗輔助駕駛系統,各省可根據實(shí)際對回收企業(yè)資格進(jìn)行單獨審查,確定回收企業(yè)?;厥掌髽I(yè)應當遵守國家有關(guān)消防、安全、環(huán)保的規定,參照《報廢農業(yè)機械回收拆解技術(shù)規范》(NY/T2900—2022)等開(kāi)展報廢農機回收拆解工作。
三、生態(tài)環(huán)境部向社會(huì )公開(kāi)征集包括報廢車(chē)等六類(lèi)廢棄設備及消費品違法拆解污染環(huán)境問(wèn)題線(xiàn)索
生態(tài)環(huán)境部擬在全國范圍內集中開(kāi)展違法拆解廢棄設備及消費品污染環(huán)境專(zhuān)項整治?,F就廢棄設備及消費品非法拆解處理污染環(huán)境行為向社會(huì )公開(kāi)征集問(wèn)題線(xiàn)索,具體如下:
一、征集時(shí)間
2024年6月至12月
二、征集問(wèn)題線(xiàn)索范圍和內容
重點(diǎn)征集廢電器、報廢機動(dòng)車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)廢蓄電池、電動(dòng)汽車(chē)廢動(dòng)力電池、廢光伏組件、廢風(fēng)機葉片六類(lèi)廢棄設備和消費品拆解處理活動(dòng)中的環(huán)境污染行為。
呼吁廣大公眾積極提供以下詳細信息:違法活動(dòng)或相關(guān)線(xiàn)索的詳細地點(diǎn)(能精確到街道和具體定位最佳)、發(fā)生時(shí)間、違法個(gè)人或企業(yè)名稱(chēng)、具體違法行為描述(圖文并茂最佳)等。
四、上海市鼓勵國四柴油車(chē)淘汰更新補貼資金管理辦法(征求意見(jiàn)稿)
本辦法所稱(chēng)的鼓勵國四柴油車(chē)淘汰更新補貼資金,是指市級財政從市級節能減排專(zhuān)項資金中統籌安排,用于支持車(chē)輛所有人(不包括黨政機關(guān)與事業(yè)單位)開(kāi)展國四柴油車(chē)淘汰和更新的補貼資金。所稱(chēng)國四柴油車(chē)是指在本市注冊登記的,符合國家第四階段排放標準的各類(lèi)在用柴油車(chē)(公交車(chē)除外)。
淘汰補貼支持范圍:對在本市辦理報廢手續且提前報廢時(shí)間滿(mǎn)一年及以上的國四柴油車(chē)(小型客車(chē)、輕型貨車(chē)除外)車(chē)輛所有人,給予淘汰補貼。
更新補貼支持范圍:對在本市提前報廢國四柴油車(chē)且購置新能源車(chē)輛,并在本市完成新車(chē)注冊登記的車(chē)輛所有人,給予新能源化更新補貼。申請新能源化更新補貼的車(chē)輛應當與提前報廢的國四柴油車(chē)為同類(lèi)車(chē)型。
1、國四柴油車(chē)淘汰補貼金額依據柴油車(chē)的類(lèi)型、初次登記年限等因素確定。具體補貼標準見(jiàn)表1。2025年7月1日以后淘汰的,實(shí)際補貼金額=補貼標準×80%,退坡比例為20%,2026年7月1日以后淘汰的,實(shí)際補貼金額=補貼標準×70%,退坡比例為30%。
2、新能源車(chē)輛更新補貼依據車(chē)輛載重分級和電池容量等因素確定。車(chē)輛載重分級為提前報廢國四柴油車(chē)同級別或更低級別的,按照購買(mǎi)新能源車(chē)輛的載重分級給予補貼;車(chē)輛載重分級高于提前報廢國四柴油車(chē)輛的,按照提前報廢車(chē)輛的載重分級給予補貼。具體補貼標準見(jiàn)表2。2025年7月1日以后購置的,實(shí)際補貼金額=補貼標準×80%,退坡比例為20%。
五、廣東省深圳市國Ⅲ排放標準柴油貨車(chē)提前淘汰獎勵補貼辦法(2024-2025年)(征求意見(jiàn)稿)
2024年7月1日至2025年12月31日期間淘汰,且距離強制報廢年限一年(含)以上在深圳注冊登記的國Ⅲ排放標準柴油貨車(chē)。
報廢淘汰的日期以《機動(dòng)車(chē)注銷(xiāo)證明書(shū)》載明的注銷(xiāo)日期為準;轉出淘汰的日期以最后一次轉出本市時(shí)《機動(dòng)車(chē)登記證書(shū)》簽注的轉讓登記或變更登記日期為準。
申請補貼的機動(dòng)車(chē)按照淘汰方式、車(chē)輛類(lèi)型、淘汰階段給予相應的補貼
六、四川省成都市:鼓勵非營(yíng)運類(lèi)傳統能源汽車(chē)更換為新能源汽車(chē)(最高獎勵8000元)
《細則》中鼓勵將傳統能源汽車(chē)更換為新能源汽車(chē)。對將在本市登記注冊的非營(yíng)運性質(zhì)國四及以下排放標準車(chē)輛報廢,并在本市購置和上牌新能源汽車(chē)的單位和個(gè)人,給予小型車(chē)2000 元/輛、中型車(chē) 5000 元/輛、大型車(chē)8000 元/輛的置換獎勵。機關(guān)事業(yè)單位和國有企業(yè)所屬車(chē)輛不納入獎勵范圍”。
本細則印發(fā)之日前,已完成報廢和更新,且符合本細則條件的申領(lǐng)人(單位)應于 2025 年1 月20 日前提交補貼申請。
七、山西?。杭涌鞓嫿◤U棄物循環(huán)利用體系 推動(dòng)新能源汽車(chē)廢舊動(dòng)力蓄電池利用項目建設
《通知》中加強廢舊動(dòng)力電池循環(huán)利用。加強新能源汽車(chē)廢舊動(dòng)力蓄電池溯源規范管理,推動(dòng)新能源汽車(chē)廢舊動(dòng)力蓄電池利用項目建設,提升動(dòng)力電池規范化處置能力。落實(shí)動(dòng)力電池梯次利用產(chǎn)品認證制度,推動(dòng)動(dòng)力電池梯次利用產(chǎn)品質(zhì)量認證。開(kāi)展清理廢舊動(dòng)力電池“作坊式回收”聯(lián)合專(zhuān)項檢查行動(dòng),加強廢鉛蓄電池等危險廢物收集、利用過(guò)程環(huán)境監管。推動(dòng)有條件的生產(chǎn)、銷(xiāo)售企業(yè)開(kāi)展廢舊產(chǎn)品逆向物流回收。結合汽車(chē)、家電產(chǎn)品等以舊換新需求,推動(dòng)報廢汽車(chē)回收拆解和廢棄家電回收利用。鼓勵回收骨干企業(yè)通過(guò)連鎖經(jīng)營(yíng)、特許經(jīng)營(yíng)(加盟)等方式,暢通回收利用渠道,形成規范有序的回收利用產(chǎn)業(yè)鏈條。推動(dòng)廢棄電器電子產(chǎn)品、廢鋼鐵、廢舊輪胎、廢塑料、廢紙等再生資源綜合利用行業(yè)規范管理。
八、【行業(yè)關(guān)注】汽車(chē)更新消費迎來(lái)小高峰 回收拆解產(chǎn)業(yè)邁向千億級
中國亞洲經(jīng)濟發(fā)展協(xié)會(huì )汽車(chē)再循環(huán)產(chǎn)業(yè)發(fā)展委員會(huì )會(huì )長(cháng)張瑩日前接受新華社采訪(fǎng),在2024年7月1日新華社北京7月1日電 題:汽車(chē)更新消費迎來(lái)小高峰 回收拆解產(chǎn)業(yè)邁向千億級的報道中,張瑩會(huì )長(cháng)表示,隨著(zhù)消費者對汽車(chē)品質(zhì)、性能要求的提高以及新能源汽車(chē)市場(chǎng)的快速發(fā)展,在補貼政策及促消費的利好下,預計今年回收規模將超過(guò)700萬(wàn)輛,根據汽車(chē)使用周期和車(chē)齡的逐年遞增,未來(lái)報廢汽車(chē)回收市場(chǎng)將迎來(lái)更大的發(fā)展空間。
“不少報廢汽車(chē)的零部件符合回用件循環(huán)條件,另有部分零部件可以進(jìn)入再制造體系?!逼?chē)再循環(huán)產(chǎn)業(yè)發(fā)展委員會(huì )張瑩表示,可結合零部件的匹配度和適配性,形成回用件、再制造件合理的流通體系,全面發(fā)展汽車(chē)再循環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈。
九、【報廢更新】一攬子財稅政策措施出臺 推動(dòng)大規模耐用消費品以舊換新 支持老舊柴油貨車(chē)淘汰更新
今年以來(lái),財政部積極研究提出一攬子財稅政策措施清單,統籌安排存量政策和新增政策,用好補助資金、政府債券、稅收、政府采購、財政貼息等多種工具,積極抓好貫徹落實(shí)。
01、推動(dòng)大規模設備更新方面:明確支持老舊柴油貨車(chē)淘汰更新和老舊營(yíng)運船舶報廢更新,鼓勵引導道路貨運經(jīng)營(yíng)者加快淘汰國三及以下標準營(yíng)運類(lèi)柴油貨車(chē),提前淘汰國四標準營(yíng)運類(lèi)柴油貨車(chē)。
02、推動(dòng)大規模耐用消費品以舊換新方面:對報廢國三及以下排放標準燃油乘用車(chē)或2018年4月30日前注冊登記的新能源乘用車(chē),并購買(mǎi)2.0升及以下排量燃油乘用車(chē)或符合條件的新能源乘用車(chē)的消費者給予定額補貼。
03、推動(dòng)大規?;厥昭h(huán)利用方面:中央財政設立廢棄電器電子產(chǎn)品處理專(zhuān)項資金,采取以獎代補的方式,對廢棄電器電子產(chǎn)品回收處理予以支持;研究制定對綠色產(chǎn)品的政府采購支持政策,擴大政府采購支持綠色建材促進(jìn)建筑品質(zhì)提升政策實(shí)施范圍,推動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)綠色轉型升級。
來(lái)源:報廢車(chē)回收拆解與再利用分會(huì )